БДД

Профессиональная переподготовка: Безопасность дорожного движения (БДД)

Комплексные программы переподготовки по БДД ориентированы на специалистов автотранспортных предприятий, проектных и экспертных организаций, учебных центров, органов местного самоуправления и сервисных служб. Обучение сочетает нормативно-правовые основы, инженерные методики организации движения, психофизиологию водителя, анализ рисков и современные цифровые инструменты: телематику, видеонаблюдение, геоинформационные системы, электронные журналы предрейсовых осмотров. 📘🚦

Направления и краткие описания

• Аварийный комиссар — оформление ДТП на месте, фото/видео фиксация, взаимодействие со страховыми и службами эвакуации. 
• Диспетчер автомобильного городского наземного электрического транспорта — управление выпуском, графиками и безопасностью трамваев/троллейбусов, работа с СКП (системами контроля подвижного состава). 
• Инспектор по проведению профилактических осмотров водителей автомототранспортных средств — предрейсовые/послерейсовые медосмотры, документация, профилактика рисков утомления. 
• Контролер технического состояния автотранспортных средств — предрейсовый контроль, диагностические карты, оценка неисправностей и их влияния на безопасность. 
• Мастер производственного обучения вождению транспортных средств — методика обучения, маршруты учебной езды, оценка компетенций курсантов. 
• Начальник отдела организации работ по безопасности дорожного движения — построение системы БДД в компании, KPI, аудит, расследование инцидентов. 
• Обеспечение безопасности дорожного движения — системный подход: риск-менеджмент, профилактика аварийности, контроль дисциплины. 
• Организация дорожного движения (ОДД) — схемы движения, разметка, светофорные объекты, оценка пропускной способности. 
• Организация и безопасность движения — интеграция ОДД с требованиями безопасности, режимы скоростей, приоритизация и успокоение трафика. 
• Психология дорожного движения — поведенческие факторы водителей и пешеходов, стресс, агрессия, профилактика ДТП через обучение. 
• Работник группы досмотра — регламенты досмотра ТС и грузов, техсредства контроля, работа в местах массового пребывания. 
• Расследование и экспертиза ДТП — сбор материалов, трасология, реконструкция обстоятельств, заключение по причинам. 
• Сотрудник группы досмотра — командная работа при досмотре, фиксация нарушений, взаимодействие с правоохранительными органами. 
• Специалист по разработке проектов дорожного движения — подготовка и согласование ПОДД, моделирование потоков, безопасность у уязвимых участников. 
• Специалист, ответственный за БДД — назначение и обязанности, отчётность, обучение персонала, ведение журналов и программ профилактики. 
• Экспертиза дорожно-транспортных происшествий — экспертные методики оценки скоростей, тормозных путей, технического состояния ТС и инфраструктуры. 

Для кого подходит обучение

• Руководителей и специалистов автопредприятий (логистика, пассажирские и грузовые перевозки);
• Инженеров ОДД, проектировщиков, специалистов органов местного самоуправления и дорсервисов;
• Инструкторов по вождению, сотрудников учебных центров и корпоративных академий;
• Медицинских работников, задействованных в предрейсовых осмотрах;
• Сотрудников служб безопасности, досмотра и охраны объектов транспортной инфраструктуры;
• Экспертов и специалистов по расследованию ДТП, страховых комиссаров.

🚀Преимущества обучения у нас

• Практико-ориентированность: анализ реальных кейсов, моделирование ДТП, разбор схем ОДД;
• Цифровые инструменты: телематика, видеорегистраторы, ГИС, инструменты фото/видео фиксации;
• Методическая база: готовые шаблоны журналов, актов, чек-листы предрейсового контроля и инструктажей;
• Гибкий формат: онлайн/очно/смешанный, доступ к записям и базе материалов 24/7;
• Карьерная поддержка: наставничество, подготовка к аттестациям и внутренним аудитам, помощь с внедрением регламентов. 

Структура и примеры программ

• «Система БДД в организации» (180–252 акад. часа) — роли и ответственность, риск-менеджмент, документация, обучение персонала, внутренний аудит.
• «ОДД: проектирование и согласование» — подготовка ПОДД, расчёт пропускной способности, безопасные решения для пешеходов и велосипедистов, организация работ на улично-дорожной сети. 
• «Аварийный комиссар и страховые случаи» — фиксация обстоятельств, сбор доказательств, взаимодействие с ГИБДД и страховщиками, коммуникация с клиентами.
• «Экспертиза и реконструкция ДТП» — трасология, моделирование, оценка техсостояния ТС и дорожных условий, подготовка экспертного заключения. 
• «Предрейсовые осмотры и психология водителя» — алгоритмы осмотров, документация, факторы усталости и стресса, профилактика нарушений. 
• «Контроль технического состояния ТС» — диагностические процедуры, критичность неисправностей, планирование ТО и учёт отказов.

📑Практические навыки, которые вы получите

• Организация системы БДД и ведение обязательной документации;
• Разработка и защита проектов ОДД, подготовка схем и пояснительных записок;
• Проведение предрейсовых осмотров, инструктажей и расследование инцидентов;
• Применение телематики и видеонаблюдения для профилактики нарушений и ДТП;
• Подготовка экспертных заключений и работа с доказательной базой;
• Коммуникация с надзорными органами, страховщиками и подрядчиками. 

Продолжительность программ — от 3 до 6 месяцев; формат — онлайн/очно/смешанный. Итоговая аттестация — защита проектного кейса (схема ОДД/план БДД/экспертное заключение) и проверка практических навыков. Выпускники получают диплом о профессиональной переподготовке и рекомендации по внедрению улучшений в подразделении.

✉️Хотите выстроить системную работу по БДД и снизить аварийность? Оставьте заявку — подберём программу под ваши задачи и поможем внедрить лучшие практики безопасности движения.